Впровадження картки тернополянина викликає дискусії та суперечки

Картка тернополянина, коли її презентували депутатам як ідею, мала бути безкоштовною для всіх жителів міста.

Про це на своїй сторінці в Фейсбуці написав депутат Назар Зелінка.

У багатьох користувачів соцмережі є чималі сумніви щодо калькуляції у 57 грн за картку. Люди обурені, що для сім’ї з 4 осіб доведеться викласти з бюджету понад 200 грн, що не для всіх в економічно скрутний час є можливим.

"Картка тернополянина. Загалом річ корисна і потрібна, бо посилить контроль розрахунків і облік коштів в транспорті, забере готівку з рук водіїв та дозволить їм концентруватися на дорозі, АЛЕ реалізація, як в нас часто буває, чомусь м'яко кажучи кульгає. Якесь воно в нас виглядає бутафорне, ніби є, але насправді тільки вигляд того, що є...

Чому не можна було карту зробити на базі банківської карти одного з держбанків, яку зручно було б поповнювати будь-де і яку випускали б безкоштовно, як це в Києві та Львові?

Навіть, якщо картка платна, то чому тих 57 грн. не зараховується відразу на рахунок картки, а картку видають з нульовим балансом?

Якби картка виготовлялася на базі банківської державних банків, то відразу б тернополянам підтягнулася б функція BankID, що б дало можливість користуватися електронними сервісами, які в країні розвиваються, а в Тернополі чомусь гальмуються.

Чи є можливість підв'язувати на картку інші сервіси, як от наприклад електронна медична картка, чи електронний щоденник для учнів?

Для мене запитань більше ніж відповідей, але мушу озвучити один важливий момент, коли нам - депутатам управління транспорту презентувало систему електронного квитка, то запевняло, що всі витрати на впровадження візьме на себе інвестор, який виграє конкурс, а вийшло, що поклали на тернополян", – написав Зелінка.

В коментарях директор КП "Тернопільелектротранс" Андрій Мастюх спробував дискутувати, але після того, як йому задали конкретні питання, він на них відповіді не дав.  

Нагадаємо, у тернополян також є сумніви щодо ефективності даної картки.