Автомобильные диски подвержены тем же загрязнениям, что и кузов. На них летит тормозная пыль и образуются битумные пятна. Все эти загрязнения условно считаются несмываемыми. Одной мойки для их устранения недостаточно. Активная пена с тормозной пылью и пятнами битума попросту не справляется. И тут в силу вступает тяжелая артиллерия — специальные очистители для дисков авто.
Нужна тяжелая артиллерия в виде специальных очистителей для автомобильных дисков.
Типы загрязнений автомобильных дисков
Сперва нужно сбить с автомобиля грязь и правильно вымыть колеса. Тут на помощь придет метод двухфазной мойки. Подробнее о нем можно узнать в блоге CarDetailLab. Далее нужно действовать исходя из характера загрязнений. На дисках их может быть 3 типа:
- Видимые (чернозем, глина, песок)
- Статические (мелкая пыль, сажа)
- Несмываемые (тормозная пыль, битум)
Принцип очистки автомобильных дисков
Статика удерживается на поверхности из-за тонкой жировой пленки. Если не затягивать, то от мелкой пыли и сажи можно избавиться и при помощи обычной мойки. А вот с несмываемыми и запущенными видимыми загрязнениями придется повозиться.
Битум можно устранить только специальным растворителем, автоскрабом или пластилином. С тормозной пылью справляются бескислотные средства, не оказывающие агрессивного воздействия на защитное покрытие самого диска. Найти их можно в интернет-магазине CarDetailLab.
Топовые средства для самостоятельного ухода за дисками и принцип их нанесения
На рынке можно найти массу кислотных средств для очистки дисков. Использовать их категорически нельзя. Кислота легко растворяет несмываемые, статические и видимые загрязнения, в том числе органику, но при этом портит хромированные и отполированные алюминиевые поверхности.
Для самостоятельного устранения въевшихся загрязнений лучше использовать специальные бескислотные очистители. В среднем, их наносят на диск на 1-3 минуты (точное время указано в инструкции к каждому средству). Средство вступит в химическую реакцию с загрязнениями и его можно будет растереть. Для этого рекомендуется использовать специальные щетки с упругой щетиной. Для лицевой части диска подойдет плоская щетка, для обода — ерш, а вот для щелей и крепежей понадобится кисть. После окончания чистки, средство нужно будет тщательно смыть. Лучше использовать для этого аппарат высокого давления. В конце процедуры нужно протереть диски микрофибровым полотенцем. Лучше не давать воде высыхать. Могут остаться следы в виде водного камня. Также не лишним будет после очистки дисков проверить тормоза авто в движении.
