Тернополянин «попав» на 10 тис. гривень через відкритий каналізаційний люк

Тернополянин тільки придбав машину і вже через кілька днів розбив її, в'їхавши у відкритий каналізаційний люк. Чоловік зазнав збитків на 10 тис гривень. Його BMW досі на ремонті. Адвокат радить відшкодовувати збитки через суд, тільки відповідальних за люк знайти годі.

- Трапилося це четвертого травня близько другої години ночі, - розповідає тернополянин Андрій Олещук. - Я їхав по вулиці Глибокій. Там дорога неосвітлена. Тому кришку, яка не була закритою і стирчала з люка я побачив запізно, не встиг загальмувати.

Металева кришка пройшлася якраз посередині дна машини і пошкодила мотор та передню частину автомобіля. Чоловік одразу зателефонував на "102". Звідти викликали працівників ДАІ та чергових з водоканалу. Врешті, вся історія закінчилася тим, що постраждалий через чужу халатність, ремонтує авто за власні кошти. Чоловік каже, що звернувся в редакцію, аби його неприємний досвід став прикладом для інших, щоб водії були обережнішими на дорозі.

- На жаль, у місті багато відкритих кришок у люках, ніхто за тим не стежить, навіть нема кому поскаржитись, ніхто не несе відповідальності, - нарікає чоловік.

Обгородили і поїхали
Андрій Олещук розповів, як у ніч аварії шукав відповідальних за те, що розбив машину через неналежно утриманий люк. Працівники аварійної водоканалу оглянули люк і сказали, що він не їхній. А належить він нібито КП "Міськшляхрембуд".

- Я хотів викликати звідти аварійну службу, але посеред ночі знайти туди номер телефону не зміг, - каже пан Олещук. - Звертався на різні довідки. Але ніде нічого не підказали.

Тернополянин додає, що для підтвердження факту пошкодження машини через несправний люк попросив контакти у працівників водоканалу. Втім, робітники не назвали ні номеру бригади, ні хто у них старший. 
- Я почав просити, щоб хоч там якийсь знак поставили, аби інші водії не потрапили в таку ж халепу, - каже Андрій Олещук. - Вони сказали , що кришок для люків їм вже пару років не видають. Потім походили, подивились і обгородили це місце дерев'яними палицями та обв’язали їх червоною стрічкою.

Хто відповідає – невідомо
Працівники ДАІ задокументували інцидент і теж поїхали, продовжує пан Олещук. 
- Лиш сказали мені, що судитися безперспективно, - пригадує чоловік.

До слова, пошкоджене BMW пана Олещука вже більше двох тижнів на ремонті. Збитки становлять близько 10 тис грн. Тернополянин придбав машину лише за кілька днів то того, як її розбив. Чоловік збирає документи аби подавати до суду. Втім, хто відповідає за люк на вулиці Глибокій він так і не дізнався. Як доказ, постраждалий зафіксував всі пошкодження машини та місце аварії на фото.

Як повідомив головний інженер водоканалу Роман Романів, люк на перехресті вул. Глибокої та Богуна новий і належить будівельній фірмі "Тернопільбуд". Вона ще не передала його на баланс водоканалу. 10 травня люк ще не був належно облаштований, пише "20 хвилин".

- Ми його обгородили і зобов’язали будівельну фірму навести там лад, - каже пан Романів. - Адже було багато свят і цього ще просто не встигли зробити.

Про ситуацію з люком кореспондент повідомила і ТОВ "Тернопільбуд". Там запевнили, що не мають жодного стосунку до цієї каналізаційної мережі.

- Ми справді будували цей каналізаційний колодязь, проте зараз його експлуатує водоканал, - пояснює головний інженер ТОВ "Тернопільбуд" Віталій Грузинський. - Від нас лист-заява про передачу каналізації водоканалу надійшла ще третього січня 2012 року.

Коментар
Василь Когут, адвокат:
- Якщо водій пошкодив машину через неналежне утримання люка, можна вимагати відшкодування збитків через суд. Однак найперше треба знайти, хто має за це відповідати. Тобто на чиєму балансі цей люк. Відповідно до цієї структури потрібно виставляти претензії. Окрім того, водій повинен представити докази, що люк справді був у неналежному стані. Це можуть бути очевидці аварії, фото з місця події, протокол зафіксований працівниками міліції. Окрім того, суду варто представити акт виконаних робіт з ремонту машини чи оцінку експерта про потребу в ремонті. Якщо машина застрахована потрібен акт страхового комісара. Якщо докази належні і збитки документально підтверджені, у потерпілого є всі шанси домогтися відшкодування збитків.