Уряд змінює структуру імпорту пального до України: як саме

Змінилася логістика постачання пального в Україну. Зараз триває робота перевантаження на залізниці та нестандартними логістичними маршрутами через порти Чорного моря, Балтики та Андріатики.

"Ми активно переорієнтовуємо Україну на інші маршрути постачання пального. В результаті збільшили об'єми автоперевезення у травні в 15 разів, залізничні та річкові – в 5 разів", – йдеться в повідомленні міністра економіки.

 Станом на травень місяць Україна потребує понад 120 тонн бензину та 254 тонн дизелю.

Ці потреби вдасться забезпечити за рахунок максимальних обсягів імпорту, збільшивши пропускну спроможність автомобільних переходів та залізничного перевантаження.