Позбавлення прав за швидкість та 600 нових камер: для українських водіїв готують жорсткі зміни

Українських водіїв можуть чекати нові правила відповідальності за перевищення швидкості. Верховна Рада планує розглянути законопроєкт №15348, який передбачає різні покарання в залежності від того, наскільки саме водій перевищив встановлений ліміт.

Про це повідомив начальник Департаменту патрульної поліції Нацполіції Олексій Білошицький.

Штрафи будуть залежати від ступеня перевищення швидкості

Законопроєкт пропонує класифікувати порушення швидкісного режиму на кілька рівнів. Мова йде про перевищення встановленої швидкості на 20, 40, 60 та 80 км/год. Від того, наскільки серйозним є порушення, буде залежати і рівень відповідальності водія.

За словами Білошицького, така система має стати першим кроком до більш суворого покарання для тих, хто постійно порушує правила дорожнього руху. Тобто водіїв, які регулярно перевищують швидкість і нехтують іншими правилами, планують карати жорсткіше, ніж тих, хто порушив лише раз.

За численні порушення суворіші покарання

У патрульній поліції акцентують увагу на проблемі систематичних порушників. За словами Білошицького, під час розслідування ДТП правоохоронці часто виявляють, що винуватці аварій вже мали безліч порушень правил дорожнього руху. У деяких випадках їхня кількість може сягати десятків.

Саме для таких водіїв планують ввести систему штрафних балів. Цей механізм передбачає, що за кожне порушення водієві нараховуватимуть певну кількість балів. Коли водій накопичить визначений ліміт, можуть бути застосовані більш суворі заходи. Серед можливих санкцій розглядають тимчасове зупинення права керування автомобілем або навіть повне позбавлення водійських прав.

Проте остаточні деталі цієї системи ще мають бути визначені під час законодавчого процесу.

В Україні також планують встановити ще сотні камер

Паралельно влада має намір посилити контроль за швидкістю за допомогою камер автоматичної фіксації. Міністр внутрішніх справ Іван Вигівський повідомив у Верховній Раді, що в Україні вже зроблено перші кроки для розширення системи контролю.

Зокрема, запрацювало ще 50 камер автоматичної фіксації порушень. Проте, за словами міністра, цього недостатньо. Для повноцінного контролю небезпечних та аварійних ділянок доріг потрібно встановити ще близько 600 камер.

Вигівський також зазначив, що питання впровадження штрафних балів обговорювалося під час наради РНБО за участю правоохоронців, народних депутатів та представників громадськості.

Що може змінитися для водіїв

Якщо законопроєкт №15348 буде ухвалено, система відповідальності за перевищення швидкості стане більш суворою та диференційованою. Водіям доведеться враховувати не лише сам факт перевищення швидкісного ліміту, а й кількість попередніх порушень.

Для тих, хто систематично порушує правила, наслідки можуть бути значно серйознішими — аж до позбавлення права керувати автомобілем.

Водночас наразі йдеться лише про законодавчі пропозиції, які ще мають пройти розгляд Верховної Ради. Остаточні правила, розміри санкцій та механізм штрафних балів можуть змінитися під час обговорення документа.