Сьогодні, 18 лютого, запрацював Деренівський асфальтнобетонний завод. У зимовий період щодобово виготовляється 200-250 тонн холодного асфальтобетону, який дорожники використовують для аварійного ямкового ремонту.
«Від сильних морозів, опадів дощу, різких перепадів температури та при постійному використанні протиожеледних матеріалів дорожнє покриття дуже швидко руйнується і потребує термінового ямкового ремонту, – зазначив перший заступник начальника Служби автомобільних доріг у Тернопільській області Богдан Юлик. – На сьогодні температурний режим дозволяє, не порушуючи технології, проводити аварійний ямковий ремонт. Насамперед ремонтуємо дороги державного значення. Наприклад, в межах області зараз такий ремонт проводиться на всій протяжності автодоріг М-12 Стрий-Тернопіль-Кіровоград-Знам’янка, М-19 Доманове-Ковель-Чернівці-Тереблече та Н-02 Львів-Тернопіль».
Довідка: Аварійний ямковий ремонт – це застосування спрощеної технології (без обробки країв та очищення місця дефекту, висушування, підігріву та підгрунтовки поверхні). Такий ремонт проводиться холодними асфальтобетонними сумішами, котрі мають добре зчеплення зі старим асфальтобетоном навіть у холодну пору року, коли температура повітря нижче 5 градусів, а вологість сягає 70%.
