Українці їздитимуть в Польщу у вагонах з душем і кондиціонером

В новому перламутровому вагоні є все для комфортної поїздки: від кондиціонеру до душової кабіни. Тримісне купе можна перетворити на шестимісне, стіни перетворюються на спальні місця. В кожному купе розкладні столи, шафи для одягу та інформаційна система.

Вагон RIC може курсувати залізницями СНД, де ширина колії 1520 мм, швидко міняти візки і летіти магістралями Європи та Азії, де колія 1435 мм. Вагон розрахований на експлуатаційну швидкість 200 кілометрів на годину. У найближчі дні він вирушить у свою першу подорож — на випробування до Польщі. Створив сучасний вагон підвищеної комфортності для міжнародних перевезень габариту RIC Крюківський вагонобудівний завод

Окрім нових суперкомфортабельних купейних RIC, на Крюківському заводі складають вагони міжрегіональних швидкісних потягів локомотивної тяги для Євро-2012 та перші кузови двосистемних електропотягів, повідомляє Відголос. -  Цього року молода вітчизняна галузь пасажирського вагонобудування відзначає своє перше 10-річчя.