Пасажирські потяги приходять в Тернопіль із запізненням

— Уже два місяці потяги їздять, як хочуть, — розповідає Марія Хилько, 52 роки, із села Задвір'я Буського району. — Можуть вчасно приїхати, а можуть на годину спізнитися. Кажуть, що то всьо через ремонти до Євро-2012. Але ж люди мучаться. Якось їхала у Львів, викликала таксі на вокзал. На в'їзді до міста 20 хвилин стояли — пропускали потяги із Сімферополя та Ужгорода. То таксисту двадцятку за простой дала. А з села Куткор жінка на роботу у Львові спізнилася через поїзд, то начальник її звільнив.

Розмовляємо на залізничній станції в Задвір'ї. За кілька хвилин сюди має прибути електричка Тернопіль–Львів. На платформі збираються із 50 людей. За 200 м робітники ремонтують колію.

— Ви би бачили, що тут тиждень тому творилося, — продовжує. — Потяги зупинялися на третій колії. Там підвищення жодного. Перша сходинка поїзда мені по зуби. Як залізти? Чоловіки раділи — хапали жінок за дупи і підсаджували. А потім речі вдогонку закидали. Деякі розторопні зі своїми стульчиками приходили. Одна жінка в тамбур пропхалася, а стільчик із перону забрати не встигла. Поїзд рушив, вона репетує, мужики сміються — хоч кіно знімай.

Зі сторони Львова приїжджає потяг, який прямує на Сімферополь. Зупиняється навпроти будівлі станції. Стоїть 4 хв. В одному з вагонів провідник відчиняє двері й курить.

29-річний Іван Мельник із села Нижня Білка дрімає в залі очікування. Одягнений у чорний спортивний костюм.

— Їхав зі Львова, проспав свою станцію, — пояснює. — Тепер чекаю зустрічної електрички.  У Задвір'ї принаймні є диспетчер, який у гучномовець оголошує, на скільки поїзд спізниться. А коли платформа в чистому полі, люди взагалі не знають, що робиться. Темно, холодно, а потяга нема 10 хвилин, 15, півгодини.

У службовому приміщенні начальник станції 31-річна Зоряна Береза розмовляє  телефоном із диспетчером.

— Зараз у бік Красного поїде техніка, — говорить. — Тоді буде відомо, коли пустять електричку. У нас зараз дві колії робочі. А потягів щодня їздить понад 100. Мусимо якось виходити із ситуації. Якщо в людей виникають якісь проблеми на роботі через зміни в графіку, можуть приходити на станцію. Ми видамо довідку, що запізнення сталося через ремонт колії.

До Задвір'я електричка прибуває вчасно. Пасажири поспіхом заходять у вагони. За хвилину потяг рушає. До Львова електричка їде не через станцію "Підзамче", як зазвичай, а в об'їзд. Двічі зупиняється на кілька хвилин. Через це до вокзалу у Львові прибуває на 35 хв. пізніше.

Затримки виникають через прокладання нових колій для швидкісних поїздів.

— На напрямку Львів–Здолбунів із весни триває ремонт колій, укріплення полотна, заміна рейок, — розповідає прес-секретар "Львівської залізниці" Лілія Криницька. — Два місяці тому розпочалися серйозніші роботи, які і спричиняють затримку поїздів. У районі станції "Задвір'я" пасажирські потяги задержуються від 20 хвилин до кількох годин, залежно від графіку навантаження. Електрички пропускають поїзди дальнього сполучення. Триватимуть ремонтні роботи до початку заморозків. Із травня наступного року всі поїзди за цим напрямком будуть рухатися набагато швидше. Наприклад, швидкий потяг із Києва до Львова буде їхати 4,5 години.
Джерело: Gazeta.ua