16 вересня у Тернополі обстежили аварійний шляхопровід на Гайовій. Вирішити проблему зібрались фахівці зі Львова та Тернополя. Результати їх роботи будуть враховані у проекті реконструкції мосту.
- Під час будівництва мосту були використані струнно-бетонні балки, які заборонили використовувати при подібних будівництвах ще 20 років тому, - розповідає директор ТОВ «Тернопільмостобуд» Юрій Левкович. - На сьогодні цей міст не розрахований на великі навантаження, які через нього проходять щоденно, тому є потреба якнайшвидше провести його реконструкцію.
Нагадаємо, що 14 вересня під час обстеження мосту, який пролягає через колію на вул. Об’їзна-вул. Протасевича, було зафіксовано його аварійний стан. З метою запобігання виникнення надзвичайної ситуації було прийняте рішення про перекриття руху на одній смузі та обмежено рух транспорту вагою понад 8 тонн.