В Україні знову заговорили про введення системи штрафних балів для водіїв. У Верховній Раді вже зареєстровано законопроєкт №14133, який пропонує новий механізм покарання за постійні порушення правил дорожнього руху.
Суть ідеї полягає в тому, щоб карати порушників не лише грошовими штрафами, а й накопиченням спеціальних балів за небезпечну поведінку на дорогах. Якщо водій часто порушуватиме ПДР і перевищить встановлений ліміт, його можуть тимчасово позбавити права керування транспортом.
Як працюватиме нова система
Про можливе впровадження нової моделі розповів перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький. За його словами, законопроєкт передбачає нарахування від 1 до 5 штрафних балів в залежності від серйозності порушення. Наприклад, за незначні порушення водій може отримати мінімальну кількість балів, а за створення аварійної ситуації чи суттєве перевищення швидкості — максимальну.
Пропонується встановити критичний поріг на рівні 15 балів протягом року. Для водіїв, які мають стаж менше року, цей ліміт буде знижено до 10 балів.
Що станеться, якщо перевищити ліміт
Якщо водій досягне критичної кількості балів, його посвідчення можуть тимчасово призупинити. Щоб повернути права, людині доведеться пройти повторне навчання та скласти іспити. У поліції підкреслюють, що система повинна працювати максимально автоматизовано. Інформацію про штрафні бали планують вносити до Реєстру адміністративних правопорушень, а дані будуть відображатися в застосунку Дія. Водії також отримуватимуть сповіщення на електронну пошту та мобільний телефон.
Проблема з камерами автофіксації
Одне з найбільш обговорюваних питань — це автоматична фіксація порушень за допомогою камер. Наразі відповідальність за такі штрафи часто покладається на власника автомобіля, а не на того, хто фактично керував. Саме тому механізм нарахування штрафних балів за порушення, зафіксовані камерами, ще обговорюється.
У поліції запевняють, що нова система не повинна створити додаткових корупційних ризиків. Вважається, що інспектори не зможуть вручну змінювати кількість балів, а всі нарахування відбуватимуться автоматично, як тільки постанова набере чинності.
Коли система може запрацювати
Остаточну модель роботи системи ще не затвердили. Деякі положення законопроєкту наразі не підтримують у Національній поліції України та Міністерстві внутрішніх справ України. Після ухвалення закону уряду ще потрібно буде внести зміни до ряду підзаконних актів і підготувати технічну базу для повноцінного запуску нової системи контролю за порушеннями ПДР.
У патрульній поліції пояснюють, що ці нововведення в першу чергу стосуватимуться водіїв, які постійно ігнорують правила дорожнього руху та створюють небезпеку для інших учасників руху.