Багато водіїв, помітивши знак про фото- чи відеофіксацію швидкості, миттєво натискають на гальма, сподіваючись уникнути штрафу.
Але насправді принцип роботи сучасних фоторадарів набагато складніший, і навколо них існує безліч міфів. Наприклад, не всі знають, з якої відстані камера починає вимірювати швидкість автомобіля. Варто зазначити, що ці особливості стосуються фоторадарів, які використовуються в Польщі, і хоча вони працюють за принципом українських, їх не слід автоматично переносити на всі системи автоматичної фіксації порушень, що встановлені в Україні.
Чи «бачить» камера автомобіль за сотні метрів
Існує поширена думка, що камери можуть зафіксувати перевищення швидкості за 200–300 метрів до місця встановлення, але це не зовсім відповідає реальності більшості фоторадарів. Ці пристрої вимірюють швидкість за допомогою радіохвиль або лазерної технології. Якщо система виявляє перевищення встановленого ліміту, вона автоматично робить фотографію або серію знімків — в залежності від налаштувань.
Згідно з інформацією експертів, найкраще вимірювання швидкості відбувається, коли автомобіль знаходиться не далі ніж 60 метрів від камери. Зазвичай фото роблять з відстані 10–30 метрів.
Чому знаки встановлюють так далеко від камери
Попереджувальні знаки про фотофіксацію розміщують заздалегідь, щоб водії мали достатньо часу, щоб безпечно знизити швидкість. Відстань до камери варіюється в залежності від типу дороги:
- у населених пунктах — 100–200 метрів;
- на заміських дорогах — 200–500 метрів;
- на автомагістралях і швидкісних трасах — 500–700 метрів.
Чи завжди камера спрацьовує зі спалахом
Ще один поширений міф — що кожне фото супроводжується яскравим спалахом. Але насправді це не так. За достатнього денного світла фоторадар може зробити знімок без спалаху. У такому випадку водій може навіть не помітити, що його автомобіль уже зафіксувала камера.