Укрзалізниця» і компанія Skoda Transportation виготовлятимуть двосистемні пасажирські електровози, які працюватимуть на двох видах струму.
«Електровози, над якими зараз працює «Укрзалізниця», здатні працювати на двох видах струму – змінному і постійному, тому в місцях стикування різних систем живлення електрифікованих ділянок залізниць України не потрібно буде міняти локомотив, що у свою чергу позитивно позначиться на швидкості проходження поїздів», - повідомляє «Укрзалізниця».
Двосистемні електровози виготовлятимуть на спільному українсько-чеському підприємстві на базі Запорізького электровозоремонтного заводу.
В рамках проекту планується виготовити 480 електровозів, в тому числі 100 двосистемних вантажних електровозів.
У конструкції цих електровозів планується на 90% використовувати комплектуючі вітчизняного виробництва.
Пасажирам залишається сподіватися, що нові локомотиви не спіткає доля «Хюндаїв», які виявилися непристосованими до українських реалій.
Водночас "Укрзалізниці" варто було б звернути увагу і на питання недокомплектації кількісного складу вагонів в електричках. На Тернопільщині ця ситуація буває подекуди катастрофічна, коли пасажирів назбирується на платформі значно більше, ніж можуть вмістити у себе 2-3 вагони.
