"Пенсійне посвідчення більше не діятиме, літніх українців почали штрафувати у транспорті": пенсіонери заплатять за проїзд

Пенсійне посвідчення давно перестало бути гарантією безкоштовного проїзду в тих містах, де діє електронний квиток. Формально пільга для людей пенсійного віку нікуди не зникла, однак тепер її доводиться щоразу підтверджувати — інакше контролер має повне право оформити штраф як за безквитковий проїзд.

Як повідомляє "Знай", у муніципалітетах із системою електронних квитків ключова умова легального проїзду — обов'язкова фіксація кожної поїздки.

У Києві статус пільговика підтверджує не сам документ, а реєстрація в системі обліку пасажиропотоку.

Для цього пенсіонери користуються "Карткою киянина", а у Львові — персоналізованою карткою "ЛеоКард".

Механізм простий, але його легко проігнорувати. Пасажир заходить у салон, прикладає пільгову картку до валідатора й чекає на світловий чи звуковий сигнал, що поїздку зафіксовано. Якщо цю дію пропустити, зчитувач контролера не побачить валідації — і людина юридично стає безквитковою. Навіть картка з безстроковим терміном дії та нульовим балансом не звільняє від обов'язку фіксувати кожну посадку.

Безкоштовний проїзд поширюється передусім на міський комунальний транспорт — автобуси, тролейбуси, трамваї та метро. У приватних маршрутках пільгу регулюють окремі угоди між місцевою владою та перевізниками, тож наявність пільгових місць чи саму можливість безкоштовної поїздки варто уточнювати ще на зупинці. На приміських і міжміських рейсах міські пільги можуть не діяти, а в таксі пенсійне посвідчення взагалі не дає жодних знижок.

Як уникнути штрафу

Щоб не платити за "безквитковий" проїзд, завжди майте при собі чинну пільгову картку, а не лише паперове посвідчення. Прикладайте її до валідатора одразу після входу в салон і дочекайтеся сигналу. Якщо картка не спрацювала або її немає — краще оплатити проїзд, ніж сперечатися з контролером: спір "з нуля" виграти майже неможливо.