З 15 грудня у Тернопільській області інспектори ДАІ патрулюватимуть з «Візиром»

З 15 грудня 2011 року інспектори ДПС ДАІ Тернопільської області фіксуватимуть порушення правил дорожнього руху за новою методикою - за допомогою радару «Візир» у режимі патрулювання. Про це 0352.com.ua повідомив начальник сектору ЗГ УДАІ УМВСУ в Тернопільській області, майор міліції Микола Лецкалюк.

Незважаючи на позитивну динаміку зменшення кількості дорожньо-транспортних пригод ситуація на дорогах України все ще залишається складною. З початку року в автопригодах загинуло 4230 людей та понад 34 тисяч отримали травми. Слід зазначити, що найбільша кількість дорожньо-транспортних пригод, які приводять до трагічних наслідків, трапляються саме через перевищення водіями безпечної швидкості руху. Більшість таких дорожньо-транспортних пригод стаються на заміських дорогах.

Через перевищення швидкості в цьому році сталося майже 6 тисяч ДТП, у яких загинуло 1219 людей та 7609 були травмовані. Автоаварії, які трапляються через порушення швидкісного режиму, характеризуються, як правило, тяжкими наслідками - значною кількістю травмованих та загиблих людей.

На даний час роботу нарядів ДПС ДАІ націлено на профілактику та попередження дорожньо-транспортних пригоди через перевищення водіями встановленої швидкості руху. Для контролю швидкісного режиму працівники ДАІ застосовують відповідні технічні засоби, використання яких дозволено наказом МВС України від 1.03.2010 року №33.

Новинкою для водіїв стане те, що фіксування перевищення встановленої швидкості руху буде здійснюється не лише  в стаціонарному режимі, коли  вимірювач швидкості нерухомий та знаходиться в одному місці, але і під час руху службового автомобіля в потоці автотранспорту.  В цьому випадку вимірювач установлюється в автомобілі на панелі приладів на спеціальному кронштейні. Якщо під час руху патрульного автомобіля прилад фіксує перевищення швидкості, працівники ДАІ зупиняють правопорушника та вживають заходи адміністративного впливу.

"Такий метод має вже найближчим часом принести позитивний ефект – виявляти тих, хто намагається «приховувати» свої порушення. Адже, водії здебільшого вдаються до порушень швидкісних режимів лише до стаціонарних постів ДАІ і після них, знаючи, що саме там працює «Візир». Із запровадженням нової методики, водії транспортних засобів навіть і не здогадуватимуться, коли і на яких ділянках дороги їх порушення фіксуватимуть», – зазначив Микола Лецкалюк.