Паливний ринок знову лихоманить чутками: постачальники вагаються, ціни ростуть, а прогнози на квітень звучать дедалі обережніше, подекуди навіть йде мова, що на АЗс може зникнути дизель. Втім експерти заспокоюють: дизеля вистачить.
Хоча учора авторитетне видання Reuters написало, що постачання у квітні під питанням через високі ціни на пальне, пише 0352.
Однак говорити про загрозу дефіциту дизеля зарано. Про це в коментарі РБК-Україна сказав директор енергетичних та інфраструктурних програм Центру Разумкова Володимир Омельченко.
Агентство Reutres з посиланням на дані аналітиків консалтингової компанії Enkorr повідомило, що в українських трейдерів немає жодної ясності щодо ситуації з дизелем у квітні. Постачальники відкладають ухвалення рішень до останнього моменту через високі ціни на пальне внаслідок конфлікту на Близькому Сході.
"Переговори тривають, але поки що ніхто не називає конкретних обсягів, гарантій чи, тим більше, премій", - сказав один з трейдерів.
Що говорять про це експерти
Інформація, яку поширило Reuters, є або викривленою або неправильно трактованою, сказав РБК-Україна експерт з енергетичних питань Володимир Омельченко.
За його словами, жодного дефіциту не передбачається і законтрактовані обсяги, з великою ймовірністю, зможуть задовільнити попит.
Початок посівної, як зазначив Омельченко, також не повинен негативно вплинути на ситуацію на паливному ринку.
"Не бачу дотепер якихось ознак кризи внаслідок початку традиційних весняних робіт", - сказав він.
Інформацію з приводу можливого квітневого дефіциту заперечив й директор Консалтингової групи А-95 Сергій Куюн. Публікації в ЗМІ ві пояснив результатом неправильного розуміння змісту професійних оглядів ситуації на ринку.