Близько четвертої ранку 21-річний водій Porsche Cayenne не виконав вимогу патрульних про зупинку та намагався втекти. На перехресті проспекту Степана Бандери він проїхав на заборонений сигнал світлофора та зіткнувся з Mercedes-Benz Sprinter.
Вісім людей травмовано. Серед них - 4-річна дитина. За попередніми даними, водій Porsche перебував у стані сп’яніння. Більше того, він не мав права керувати транспортними засобами та лише у вересні 2026 року п’ять разів притягувався до адміністративної відповідальності (ст. 122-2 ч.1, ст. 122 ч. 2, ст.126 ч.2,5 ст.130 ч.1 КУпАП)
"І тут виникає закономірне питання: скільки порушень має вчинити водій, щоб зрозуміти, що наступне може коштувати комусь життя?
Нещодавно Верховна Рада не підтримала законопроєкт, який передбачав посилення відповідальності за перевищення швидкості та систематичні порушення ПДР.
Сьогоднішня ДТП у Тернополі вкотре показує: відповідальність за грубі та систематичні порушення ПДР потрібно посилювати. І відповідальність за такі порушення має бути жорсткішою.
Я переконаний: законодавство має жорсткіше реагувати на тих, хто свідомо раз за разом ігнорує правила та створює небезпеку для інших учасників руху.
За фактом сьогоднішньої ДТП розпочато кримінальне провадження ч.2 ст. 286-1 ККУ. Санкція статті передбачає позбавлення волі на строк від 3 до 8 років з позбавленням права керувати транспортними засобами на строк від 5 до 8 років. Водія затримано.
Дорога не пробачає безвідповідальності. А систематичне нехтування законом повинно мати відповідні наслідки", – написав Зюбаненко.
Як голосували мажоритарники та представники Тернопільщини 16 вересня за законопроект №15348 щодо посилення відповідальності водіїв
Володимир Гевко («Слуга народу») — «За»
Іван Калаур («Слуга народу») — «За»
Андрій Богданець («Слуга народу») — не голосував
Ігор Василів («Слуга народу») — не голосував
Людмила Марченко («Слуга народу») — відсутня
Іван Чайківський (група «Партія «За майбутнє») — не голосував / відсутній
Микола Люшняк (позафракційний / група) — (не голосував/був відсутній)