Новий маршрут: відтепер у Тернополі курсуватиме ще один автобус, його номер 35 (ВІДЕО)

Нові автобуси та нові маршрути. У Тернопіль привезли шість низькопідлогових автобусів з Австрії. Транспорт вміщує понад 80 пасажирів, він обладнаний двигуном внутрішнього згорання на зрідженому паливі, є екологічно безпечними та відповідає стандарту Євро5. Повідомляє Т1 Новини.

У Тернополі з'явиться новий автобусний маршрут під номером 35. Відповідне рішення прийняли сьогодні на засіданні виконавчого комітету міської ради. Новим маршрутом вдалось об'єднати кілька мікрорайонів міста - БАМ, Центр і Дружбу. Окрім цього відкоригують і 36-ий маршрут. Як зазначає міський голова Тернополя, про це неодноразово просили мешканці міста, яким важко було добиратись з нижньої частини мікрорайону "Канада"  до  міськлікарні №2. 

- Перший 36 маршрут буде змінений він курсуватиме через мікрорайон Канада. де є можливість забрати тих людей, які там проживають і далі їхатиме на Злуки. Також створений  новий 35 маршрут, який з’єднає Дружбу, Центр, Східний, Сонячний масив. І всі школярі і студенти будуть мати можливість їхати там безкоштовно, - каже міський голова Тернополя Сергій Надал.

На маршрутах курсуватимуть нові низькопідлогові автобуси, які днями привезли з Європи. Вони вже були у користуванні. Це чергова партія автобусів, які закупили в рамках створення єдиної комунальної транспортної компанії, що надаватиме послуги з пасажирських перевезень у Тернополі. Загалом на сьогодні таких автобусів у місті вже є 18. 

- Купляти нові автобуси - дорого. Якщо ми сьогодні купляємо автобус в межах до 1 мільйона гривень, то новий автобус буде не менше близько 4-5 млн. Якщо для Тернополя треба хоча б 120 автобусів, то сума виходить нереальна для бюджету міста, - додає Сергій Надал.

Шість муніципальних низькопідлогових автобусів наразі готують до виходу на маршрут. Транспорт пройде технічний огляд, після чого перевозитиме пасажирів. Автобуси розраховані на 80-100 пасажиромісць, обладнані двигуном внутрішнього згорання на зрідженому паливі, є екологічно безпечними та відповідають стандарту Євро5. Також тут є відкидні пандуси.

- Ще раз хочу наголосити, що на кожній зупинці водій не зобов’язаний виходити і відкривати пандус, до водія має підійти супроводжуюча людина, - пояснює директор КП "Тернопільелектротранс"  Андрій Мастюх.

Кондукторів на нові автобуси планують не набирати. Натомість облаштують в автобусі валідатори.  Також поки шукають і нових водіїв. 

- Водій має середню зарплату в межах 11-12 тисяч. Все залежить від годин, виручки і доплати, - додає Андрій Мастюх.

До кінця жовтня у Тернополі з'явиться ще три таких низькопідлогових автобуси з європейськими стандартами комфорту. Після їх перевірки вони також розпочнуть курсувати містом.