На Тернопільщині автобусна мережа охоплює сотні маршрутів, однак проблема з перевізниками та доступністю окремих напрямків залишається. В області кажуть, що попит на перевезення змінюється, тому маршрутну мережу доводиться переглядати.
Про це розповідає Galinfo.
За даними Тернопільської обласної військової адміністрації, загальна протяжність внутрішньообласної автобусної мережі становить 23 815 км. В області нараховується 592 автобусні маршрути, а пасажирські перевезення забезпечують 127 суб’єктів господарювання.
Водночас кількість маршрутів не означає, що всі вони стабільно працюють. У Тернопільській ОВА повідомляли, що протягом 2024 року провели три конкурси на перевезення та уклали договори на 109 маршрутів. При цьому перевізників не було на 62 маршрутах.
Тоді ж в області скоригували маршрути та графіки руху на 28 напрямках, щоб покращити транспортне сполучення. За даними ОВА, у 2024 році автобусами перевезли понад 44,4 млн пасажирів, що на 9,2% більше, ніж роком раніше.
Чому це важливо
Проблема полягає не лише у кількості автобусів. Важливо, щоб транспорт був на тих напрямках, де є найбільший попит пасажирів.
Саме тому на Тернопільщині продовжують проводити конкурси серед перевізників. Наприклад, у вересні 2025 року обласна влада визначила перевізників на 16 автобусних маршрутах, які проходять територією двох і більше громад.
Що змінюється у 2026 році
В Україні поступово змінюють і саму систему організації міжобласних перевезень. У 2026 році конкурси на автобусні маршрути почали проводити в цифровому форматі.
У березні Міністерство розвитку громад та територій повідомило, що за результатами цифрового конкурсу визначили перевізників на 37 міжобласних маршрутів. Серед них були й напрямки, пов’язані з Тернополем, зокрема Тернопіль - Нововолинськ.
Також у березні стартувала видача перших цифрових дозволів на міжобласні маршрути. Серед перших напрямків був Тернопіль - Східниця. За даними міністерства, цифровізація має скоротити бюрократію та спростити роботу перевізників.
У травні перевізникам дозволили переводити в електронний формат і вже чинні паперові дозволи.
Для Тернопільщини це важливо, адже потреба людей у поїздках постійно змінюється. Тож головне завдання - не просто мати багато маршрутів на папері, а забезпечити реальне та зручне автобусне сполучення між містами, селами й громадами області.